Novinky z oboru

Osm možných poruch a řešení elektrických servomotorů

2020-07-01


Osm možných chyb a řešení proelektrické pohony

1elektrický pohonneběží, ale kontrolka napájení a signálky řídicího modulu svítí a není to žádná zjevná závada.

Řešení: Zkontrolujte, zda je napájecí napětí správné, zkontrolujte, zda je odpojený motor a zda je desetižilová zástrčka odpojena od konce ke konci každého vedení.


2akční členneběží a kontrolka napájení svítí a signální kontrolka nesvítí.

Metoda ošetření: Zkontrolujte, zda je polarita vstupního signálu správná a zda je řídicí modul v pořádku metodou porovnání a výměny.


3. Nesprávné nastavení parametrů systému způsobuje časté oscilaceakční člen.

Způsob ošetření: Nastavení parametrů regulátoru je nevhodné, což způsobí, že systém bude produkovat různé stupně oscilací. Podle pokynů výrobce nebo skutečných zkušeností s používáním jsou parametry znovu revidovány.


4akční členmotor rychle generuje teplo, kmitá a plazí se a během krátké doby zastaví pohyb.

Metoda ošetření: pomocí souboru AC 2V napětí otestujte, zda je vstupní konec řídicího modulu rušen střídavým proudem. Zkontrolujte, zda je signální vedení izolováno od napájecího vedení, zkontrolujte, zda je zapojení potenciometru a potenciometru v pořádku, a zkontrolujte, zda komponenta zpětné vazby funguje normálně.


5akční člensignál zpětné vazby polohy je příliš velký nebo příliš malý.

Způsob ošetření: zkontrolujte, zda je nastavení potenciometrů „nulové polohy“ a „zdvihu“ správné, a zkontrolujte náhradní řídicí modul, abyste posoudili.


6. Po přivedení signálu je servomotor plně otevřen nebo plně zavřen a koncový spínač je také non-stop.

Způsob ošetření: zkontrolujte, zda je přepínač volby funkcí řídicího modulu ve správné poloze, zkontrolujte, zda je nastavení potenciometrů "nulová poloha" a "zdvih" správné, a úsudek zkontrolujte výměnou řídicího modulu.


7. Elektrický pohonkmitá a cvrliká.

Způsob ošetření: především proto, že citlivost je nastavena příliš vysoko, necitlivá oblast je příliš malá a je příliš citlivá, takže malá smyčka aktuátoru nemůže být stabilizována a osciluje. Citlivost lze jemně upravit proti směru hodinových ručiček a snížit tak citlivost; tlak kapaliny se příliš mění, tah pohonu nedostatečný; výběr regulačního ventilu je velký a ventil často pracuje v malém otvoru.


8elektrický pohonnepracuje normálně, ale motor se po sepnutí koncového spínače nezastaví.
Způsob ošetření: zkontrolujte, zda není vadný koncový spínač a kabeláž koncového spínače; vyměňte řídicí modul k posouzení.


zjaox@zjaox.com
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept