Výkonnostní index pneumatického pohonu

Pneumatické pohonyjsou pohony, které používají pneumatický tlak k pohonu otevíracích a zavíracích nebo regulačních ventilů. Říká se jim také pneumatická zařízení, ale obecně se jim říká pneumatické hlavice.Pneumatické pohonyjsou někdy vybaveny určitými pomocnými zařízeními. Běžně používané jsou polohovač ventilů a mechanismus ručního kola.

Úlohou regulátoru polohy ventilu je využít princip zpětné vazby ke zlepšení výkonu pohonu, aby pohon mohl dosáhnout přesné polohy podle řídicího signálu regulátoru. Funkce mechanismu ručního kola spočívá v tom, že když řídicí systém selže v důsledku výpadku napájení, výpadku plynu, výstupu regulátoru nebo poruchy pohonu, může přímo ovládat regulační ventil, aby byla zachována normální výroba.

Výkonnostní indexpneumatický pohon:

1. Jmenovitá výstupní síla nebo točivý moment pneumatického zařízení by měly splňovat požadavky GB/T12222 a GB/T12223

2. V případě chodu naprázdno zadejte do válce tlak vzduchu podle "Tabulky 2" a jeho působení by mělo být plynulé, bez zadrhávání nebo plazení.

3. Při tlaku vzduchu 0,6 MPa by výstupní krouticí moment nebo tah pneumatického zařízení v obou směrech otevírání a zavírání neměly být menší než hodnota uvedená na štítku pneumatického zařízení a akce by měla být flexibilní a žádná trvalá deformace a jakékoli části jsou povoleny. Jiné abnormální jevy.

4. Při zkoušce těsnění při maximálním pracovním tlaku nesmí množství vzduchu unikajícího z příslušné protitlaké strany překročit (3+0,15D) cm3/min (standardní stav); množství vzduchu unikajícího z koncového krytu a výstupního hřídele nesmí překročit (3+0,15d) cm3/min.

5. Pro zkoušku pevnosti se pro zkoušku použije 1,5násobek maximálního pracovního tlaku. Poté, co je zkušební tlak udržován po dobu 3 minut, není povolena žádná netěsnost nebo strukturální deformace na víku konce válce a statické těsnicí části.

6. Doby životnosti, pneumatické zařízení simuluje činnost pneumatického ventilu, při zachování výstupního krouticího momentu nebo tahové kapacity v obou směrech, časy otevření a zavření operace otevření a zavření by neměly být menší než 50 000krát (otevření -uzavírací cyklus je jednorázový).

7. Pneumatické zařízení s nárazníkovým mechanismem, při pohybu pístu do koncové polohy zdvihu není povolen žádný náraz.