1. Pneumatický pohon využívá kompaktní dvoupístová ozubená kola, konstrukci hřebenu a pastorku, přesné záběry, vysokou účinnost a konstantní výstupní točivý moment.
2. Pneumatický pohonpoužívá hliníkový válec, píst a koncový kryt, který je nejlehčím z pohonů stejné konstrukce.
3. Tělo válce je vyrobeno z extrudované hliníkové slitiny a tvrdě eloxováno. Vnitřní povrch má tvrdou texturu, vysokou pevnost a vysokou tvrdost. Kluzné ložisko využívá materiály s nízkým třením, aby se zabránilo přímému kontaktu s kovem, s nízkým koeficientem tření, flexibilní rotací a dlouhou životností.
3. Instalační a připojovací rozměry pneumatického pohonu a ventilu jsou navrženy podle mezinárodních norem ISO5211, DIN3337 a VDI/VDE3845, které lze zaměnit s běžnými pneumatickými pohony.
4. Otvor pro zdroj vzduchu pneumatického pohonu odpovídá normě NAMUR.
5. Pneumatický pohonmontážní otvory spodní hřídele (v souladu s normou ISO5211) jsou oboustranné, což je vhodné pro lineární nebo 45° instalaci čtyřhranných tyčových ventilů.
6. Horní otvor a horní otvor výstupního hřídele pneumatického pohonu odpovídají normě NAMUR.
7. Seřizovacími šrouby na obou koncích pneumatického pohonu lze nastavit úhel otevření ventilu.
8. Dvojčinné a jednočinné (vratná pružina) stejné specifikace.
9. Směr lze zvolit podle potřeb ventilu, ve směru nebo proti směru hodinových ručiček.
10. Instalujte solenoidové ventily, polohovače (indikace otevření), zpětná zařízení, různé koncové spínače a zařízení pro ruční ovládání podle potřeb uživatele.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy