Elektrický středový škrticí ventil (koncentrický škrticí ventil) má konstrukci středové linie. Střed talíře ventilu a střed těla ventilu jsou soustředné, to znamená, že střed hřídele dříku ventilu, střed klapky a střed těla ventilu jsou všechny ve stejné poloze a tvoří mysl. - soustředěné vědomí.
Ve skutečnosti se pneumatické systémy a elektrické systémy vzájemně nevylučují. Pneumatické pohony mohou jednoduše realizovat rychlý lineární cirkulační pohyb, jednoduchou konstrukci, pohodlnou údržbu a lze je použít v různých drsných pracovních prostředích, jako jsou požadavky na ochranu proti výbuchu, prašné nebo vlhké podmínky
Kompaktní konstrukce a malé rozměry. Ve srovnání s pneumatickými pohony mají elektrické pohony relativně jednoduchou konstrukci. Základní elektronický systém obsahuje akční členy, třípolohové spínače DPDT, pojistky a některé vodiče, které se snadno montují.
Pneumatické pohony se dobře přizpůsobují pracovnímu prostředí, zejména v drsném pracovním prostředí, jako je hořlavé, výbušné, prašné prostředí, silný magnetismus, záření a vibrace, a jsou lepší než hydraulické, elektronické a elektrické ovládání.
Když tlak zdroje vzduchu dvojčinného pneumatického ovladače vstoupí do dutiny mezi dvěma písty válce ze vzduchového otvoru (2), dva písty se oddělí a posunou ke koncům válce a vzduch ve vzduchových komorách na obou konce se vypouští vzduchovým otvorem (4) a obě pístové tyče jsou synchronizovány současně. Pohánějte výstupní hřídel (ozubené kolo) tak, aby se otáčel proti směru hodinových ručiček.
Pneumatický pohon využívá kompaktní dvoupístová ozubená kola, konstrukci hřebenu a pastorku, přesné záběry, vysokou účinnost a konstantní výstupní točivý moment.